| 东风2吨水罐消防是我厂在东风原装二类底盘EQ1070DJ3BDF基础上改装，轴距3308mm，整车结构紧凑；专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成，广泛适用于城镇公安消防队、石油化工、厂矿企业、森林消防、港口、码头、电厂等部门，可迅速接近火场展开灭火战斗，扑救各种火灾，是理想的消防装备。该车达到国五排放标准。 |
| 整车名称： | 东风水罐消防车 | 整车型号： | JDF5073GXFS | 外型尺寸： | 6185x1980x2760 |
| 底盘型号： | EQ1070DJ3BDF | 发动机： | 玉柴115马力/85kw | 罐体容积： | 1.805~2..5立方米 |
| 驱动型式： | 4×2 | 排放标准： | 国V/国五 | 驾驶室准乘人数： | 2+3人 |
| 轴数： | 2 | 前轮距： | 1503,1485,1519mm | 轮胎规格： | 7.00-16,7.00R16 |
| 轴距： | 3308mm | 后轮距： | 1494mm | 钢板弹簧片数: | 6/6+5 |
| 总质量： | 6575kg | 额定质量： | 2050kg | 整备质量： | 4160kg |
| 其它： | 选装朝柴发动机CY4BK551/75KW |
| 改装上装：主要由取力器、驾驶室、器材箱、容罐、泵房、消防泵、消防炮及管路系统、电器系统、操纵系统等。 |
| 取力器 | 结构与形式 | 整体箱式，全功率、夹心式、强制可调式循环水冷、飞溅式油润滑 |
| 驾驶室 | 结构型式 | 整体四开门双排平头，增设乘员室，共可乘座5人。（乘员室3人，驾驶室2人） |
| 配备消防设施 | 警灯与警报器、对话机、空气呼吸器、取力器开关 |
| 器材箱 | 结构与形式 | 全优质碳钢框架焊接，内置骨架，外蒙皮，在车辆尾部，左右后部三开门，并装铝合金帘子门。 |
| 配备消防器材 | 常规标准配置，也可根据特殊需要增加 |
| 容罐 | 结构与形式 | 内藏、整体矩形焊接，材质为优质碳素钢板，内部设有防荡板，网格式，相邻隔间设有人孔，罐顶也设有人孔，还设有溢流口，外注水口，排污口，液位指示器，内壁全部做防腐处理。 |
| 载液量 | 水：2050kg/ 2.05~2.5立方米（有效容积） |
| 泵房 | 结构与形式 | 全优质碳钢框架焊接，内置骨架，外蒙皮，位于车辆尾部，左右后部均开门，并装铝合金帘子门。 |
| 配备消防设施 | 滤水器、集水器、分水器、水枪、异径接头、吸水管扳手等，也可根据特殊需要增加配备：如手抬机动泵、燃油加热机等。 |
| 消防泵 | 型号 | CB10/20低压泵 |
| 结构与性能 | 结构 | 后置、双活塞真空泵、电磁离合器 |
| 性能 | 低压 | 流量：20L/S，压力：1.0MPa | 引水时间≤35
吸深为7m |
| 流量：14L/S，压力：1.3MPa |
| 流量：10L/s，压力：1.0MPa |
| 消防炮 | 型号 | PS20 |
| 性能 | 流量：20L/S，射程：≥50m，压力：≤1.0MPa，俯仰角-30°~+70°，回转角360° |
| 管路系统 | 内进水管路 | 进水口径Ф100，水由罐体进入消防泵，在液罐与水泵之间装有Ф100手动蝶阀，容器出水口处设有滤网。 |
| 外进水管路 | 水泵后下方设一 个Ф100外进水口，接吸水管，管芽接口（扪盖密封），引水口设有滤网片。 |
| 出水管路 | 水泵左右各设有一个出水口，出水口径分别为Ф65，快速接口。（扪盖密封） |
| 放余水管路 | 容罐处设有放余水阀，水泵及取力器处也各设有放余水阀。 |
| 冷却水管路 | 循环冷却水管路，在水泵出水处设有进水阀，并在进水处设有回水阀。 |
| 电器系统 | 驾驶室顶部装有长排警灯，驾驶室内设有100W报警器、对话机，车辆两侧下方装有侧标志灯带回复反射器组合，器材箱及泵房均装有照明灯，车顶后部装有火场照明灯一只（选装），车尾上方装有后示门示廓灯。 |
| 操纵系统 | 附加仪表、开关集中布置在仪表板上，仪表板上装有液位指示器、转速表、压力表、真空表、仪表电源、前后照明灯、器材箱灯照明灯、泵房照明灯、水泵引水控制开关、仪表板左方有文字对消防泵操作进行说明 |
| 选装部分 | 带洒水功能：前冲、后洒。车顶尾部照明灯。 |
