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汽车快修技术连锁店 车身快修技术培训费用

点击次数:20发布时间:2017/9/19 9:28:48

汽车快修技术连锁店 车身快修技术培训费用

更新日期:2017/9/19 9:28:48

所 在 地:中国大陆

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汽车快修,汽车凹陷修复技术是运用强磁、强粘合、光学杠杆等多种技术手段通过对汽车凹陷部位进行逐点分解、微修、拉高、压平,在不动原车漆的情况下,对汽车凹陷部位进行复原施工。?
 磁粘合顾名思义就是用光将特制的工具与汽车钢板粘合在一起,再把每一个凹陷分解成无数个低点,再对每个低点施力“微修”,微修的精准与力道非常关键(凹陷修复技师几年的学习也正是对此的不断熟练过程),每个低点也是无数次的施力才逐渐到位的,在无数的低点修出的平面中同样会有低或高的点出现,在往复将低点微修高,高点微修低,修到*后将粘合用化学原理去除,漆面轻轻擦拭,就与原车状态一模一样了。然而在棱角、边缘等位置的部分凹陷是属于极复杂、高难度的凹陷,要采用内外结合的修复法,这种维修法是一种超细致的钣金维修法,利用荧光灯的侧影光线找出寻常情况下无法发现的凹坑,并找出凹坑的精准修复点,再利用凹陷修复器加上杠杆支点动力把凹陷一点点修复出来。

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汽车凹陷修复技师的水平高低就取决于对凹陷修复的点的掌控上,这种极复杂的凹陷的精准修复点即使在侧影光线下也是很难找出的,再加上凹陷在修复器的受力之后,它的精准修复点的位置就会产生变化,这时就得从新寻找精准修复点,一个一元硬大小的凹陷完全复原至少需要寻找到500个精准修复点,修复点的位置寻找错误就会导致更多凹陷的产生,*终影响修复效果。高水平的技师就是能控制好所有的点在凹陷处的位置,并能控制好对精准修复点的施力程度,在漆面还未顶破的情况下转到下一个精准修复点,*终将所有的点移到同一个平面内,这种极复杂的凹陷也就被复原了。

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