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航空标志漆 标识漆 航空漆 广州赛川厂家直销量大包邮

点击次数:34发布时间:2016/12/26 13:55:34

航空标志漆  标识漆  航空漆 广州赛川厂家直销量大包邮

更新日期:2018/1/8 11:23:48

所 在 地:中国大陆

产品型号:

简单介绍:附着力强,遮盖力好,色彩鲜艳保光、保色性好,经久耐用,具有良好的耐湿热、耐盐雾、耐紫外线和其他化学介质的性能,易施工。

优质供应

详细内容

  组 成:该产品由含羟基的丙烯酸树脂、助剂、高档耐候颜料、有机溶剂等材料制成

  主要特性:附着力强,遮盖力好,色彩鲜艳保光、保色性好,经久耐用,具有良好的耐湿热、耐盐雾、耐紫外线和其他化学介质的性能,易施工。

  主要用途:适用于各种钢结构、水泥、混凝土、工业烟囱等表面作标志用。

  技术参数:

  漆膜颜色及外观 各色,漆膜平整

  细度 μm≦20

  粘度(斯托默粘度计),KU 80-100

  干膜厚度μm 50

  干燥时间(25℃),h 表干 ≤1h,实干≤24h

  附着力(划格法),级 ≤2

  冲击强度,kg/cm2 ≥50

  柔韧性,mm 1

  耐汽油性(5h) 漆膜不发粘,不发软

  耐蒸馏水(72h) 漆膜外观无显著变化

  耐盐雾性(72h) 漆膜外观无显著变化

  复涂间隔时间 底 材 温 度 5℃ 25℃ 40℃

  * 短 24h 12h 8h

  * 长 不限制

  表面处理:所有待涂覆的表面均应清洁、干燥、无污染。涂漆之前,所有表面应根

  ISO8504:2000标准进行评估和处理。

  有氧化皮钢材喷砂处理至Sa2.5级,或用酸洗、中和、钝化;

  无氧化皮钢材喷砂处理至Sa2.5级,或以风动或电动弹性砂轮片打磨至St3级;

  涂有车间底漆钢材漆膜损伤处、锈蚀处及锌粉底漆上的白锈处进行二次除锈,除尽白锈并打磨至St3级。

  砼表面涂刷前,先用角磨机将表面进行整体打磨,特别是水平施工缝要着重处理,处理过后在用砂纸或灰刀将砼表面打光,不得有砂粒或原施工遗留的松动素浆、毛刺、浮垢、然后在开始涂料前用干抹布将其表面的灰尘擦净

  其他表面:该产品用于其他底材,请咨询本公司技术部。

  施工条件:底材温度不低于0℃,且至少高于空气露点温度3℃,相对湿度〈85%(温度和相对湿度应在底材附近测量),雾、雨、雪、大风天气下严禁施工。

  施工方法 喷涂:无气喷涂或空气喷涂。推荐采用高压无气喷涂。

  刷涂/滚涂:建议用于小面积范围,但必须以达到规定的干膜厚度。

  涂装参考:无气喷涂 稀释剂 航空标志漆专用稀释剂稀释剂

  稀释率 0-5%(以油漆重量计)(注意防止干喷)

  喷嘴口径 约0.4-0.5mm

  喷出压力 15-20Mpa(约150-200kg/cm2)

  空气喷涂 稀释剂 航空标志漆专用稀释剂

  稀释率 0-10%(以油漆重量计)(注意防止干喷)

  喷嘴口径 约1.5-2.5mm

  空气压力 0.3-0.5Mpa(约3-5kg/cm2)

  辊涂、刷涂 稀释剂 航空标志漆专用稀释剂

  稀释率 0-5%(以油漆重量计)

  储存运输:存放于阴凉、干燥、通风处,远离火源,防水,防漏,防高温,在包装未开启的情况下,有效储存期一年。超过储存漆,如按标准检测符合要求仍可使用。在储存运输中应避免碰撞和日晒雨淋。

  包装规格:20千克/桶。

  注意事项: 涂料未完全干燥之前避免受热(20℃时*少24小时)。

  安 全: 本产品为易燃物品,施工时严禁烟火或带入火种,并穿戴好防护用品,施工环境须保持良好通风,施工时避免吸入溶剂蒸汽或漆雾、避免皮肤接触。如不慎将油漆溅在皮肤上,应立即用合适的清洗剂、肥皂、水等冲洗。溅入眼睛时要用清水充分冲洗,并立即就医治疗。

  声 明: 本产品说明书中提供的信息完全基于我们在实验室和实践中所获得的认识。但由于产品的使用通常都是在我们控制范围之外,所以我们只给予产品本身质量的保证。我们保留不预先通知而修改该说明书的权利。

  www.saichuanhuagong.com

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联系人:张传杰

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  • 会员类型:免费会员
  • 工商认证: 【未认证】
  • 最后认证时间:
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  • 企业类型:生产商
  • 注册资金:人民币万

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