产品展示
全国热销路桥面材料 HUG-13桥面防水剂大量供应
点击次数：11发布时间：2017/8/12 11:06:24
更新日期：2018/1/23 14:59:35
所 在 地：中国大陆
产品型号：dfd
优质供应
详细内容
HUG-13桥面防水剂
产品简介
公司生产的HUG-13混凝土表面（渗透型）防水剂（HC-206），广泛应用于国内许多高速公路桥梁、市政高架桥梁、房屋（地下室）建筑等行业，用户包括武广铁路、京珠高速公路、上海地铁、广州北环、上海扬浦大桥、沪宁高速公路、苏嘉杭高速公路及杭州市政高架桥、等许多大型工程。本产品是一种渗透结晶性（可渗入水泥混凝土以下4cm以上并与水泥混凝土中碱性物质起反应生成水泥成分并封闭水泥混凝土中毛细孔道和微裂缝），并另具抗风化、防腐蚀作用的永久性防水材料。本产品用于建筑物室内及地下室防水尤佳。本产品施工非常方便，造价非常低廉，效果十分显著，是一种性价比非常优良的新型防水材料。DPS永凝液的施工和该产品相符。
公司生产的HUG-13混凝土表面（渗透型）防水剂（HC-206），广泛应用于国内许多高速公路桥梁、市政高架桥梁、房屋（地下室）建筑等行业，用户包括武广铁路、京珠高速公路、上海地铁、广州北环、上海扬浦大桥、沪宁高速公路、苏嘉杭高速公路及杭州市政高架桥、等许多大型工程。本产品是一种渗透结晶性（可渗入水泥混凝土以下4cm以上并与水泥混凝土中碱性物质起反应生成水泥成分并封闭水泥混凝土中毛细孔道和微裂缝），并另具抗风化、防腐蚀作用的永久性防水材料。本产品用于建筑物室内及地下室防水尤佳。本产品施工非常方便，造价非常低廉，效果十分显著，是一种性价比非常优良的新型防水材料。DPS永凝液的施工和该产品相符。
施工技术要求：
（1）基层清理
喷涂桥面防水涂料前，首先凿除混凝土浮浆，平整凸凹不平处，清除油污，垃圾等然后彻底清扫基面，再用吹尘器把基面吹干净。
（2）喷涂防水剂于基层表面。当防水剂渗入基层内部，表面无明显湿润状态时，再喷涂第二遍防水剂。
（3）喷涂第二遍防水剂后，应有专人负责观察涂层蒸发情况。约2～3h后，防水剂涂层将要干燥时，应立即用喷雾器喷洒清水，以湿润表面为准，不宜过多，以免防水剂流失。
（1）基层清理
喷涂桥面防水涂料前，首先凿除混凝土浮浆，平整凸凹不平处，清除油污，垃圾等然后彻底清扫基面，再用吹尘器把基面吹干净。
（2）喷涂防水剂于基层表面。当防水剂渗入基层内部，表面无明显湿润状态时，再喷涂第二遍防水剂。
（3）喷涂第二遍防水剂后，应有专人负责观察涂层蒸发情况。约2～3h后，防水剂涂层将要干燥时，应立即用喷雾器喷洒清水，以湿润表面为准，不宜过多，以免防水剂流失。
施工与用量：喷涂两遍约0.2～0.6kg／m2。
防水抗渗透剂渗透硬化机理：
当防水剂渗入混凝土孔隙后，防水剂首先与混凝土溶解的Ca(OH)2和Mg(OH)2反应，生成白色胶体－－氢氧化钠，水化硅酸钙和水化硅酸镁。这种反应无论是在稀的或浓的溶液中，都很容易而且能较快发生。从而堵塞混凝土内部孔隙。封闭毛细孔道，增加密实度形成可靠的永久性的防水层。在施工后期，渗入混凝土孔隙而未与Ca(OH)2和Mg(OH)2反应的胶体，将在潜伏型硬化剂作用下，生成硅酸凝胶。
防水抗渗透剂渗透硬化机理：
当防水剂渗入混凝土孔隙后，防水剂首先与混凝土溶解的Ca(OH)2和Mg(OH)2反应，生成白色胶体－－氢氧化钠，水化硅酸钙和水化硅酸镁。这种反应无论是在稀的或浓的溶液中，都很容易而且能较快发生。从而堵塞混凝土内部孔隙。封闭毛细孔道，增加密实度形成可靠的永久性的防水层。在施工后期，渗入混凝土孔隙而未与Ca(OH)2和Mg(OH)2反应的胶体，将在潜伏型硬化剂作用下，生成硅酸凝胶。
桥面防水层施工：
一．喷涂桥面混凝土防水抗渗剂施工技术要求
一．喷涂桥面混凝土防水抗渗剂施工技术要求
（1）在施工部位用自来水或清洁水冲洗表面浮灰，井喷洒足量的水使基层混凝土完全湿润。
（2）待基层清洗湿润后，表面元浮水时，喷涂防水剂于基层表面。当防水剂渗入基层内部，表面无明显湿润状态时，再喷涂第二通防水剂。
（3）喷涂第二遍防水剂后，应有专人负责观察涂层蒸发情况。约2～3h后，防水剂涂层将要干燥时（一面干饱和状态），应立即用喷雾器喷洒清水，以湿润表面为准，不宜过多，以免防水剂流失。这样连续喷水养护24h，即完成此道工序。
（2）待基层清洗湿润后，表面元浮水时，喷涂防水剂于基层表面。当防水剂渗入基层内部，表面无明显湿润状态时，再喷涂第二通防水剂。
（3）喷涂第二遍防水剂后，应有专人负责观察涂层蒸发情况。约2～3h后，防水剂涂层将要干燥时（一面干饱和状态），应立即用喷雾器喷洒清水，以湿润表面为准，不宜过多，以免防水剂流失。这样连续喷水养护24h，即完成此道工序。
包装规格：50Kg/桶、200Kg/桶
JBS环保型桥梁防水涂料
产品介绍：
HC-210 JBS桥面防水涂料属桥梁专用防水材料，该涂料耐高温可达180℃，耐低温达-40℃，扩大了应用特殊气温环境的要求。另外，解决了摊铺机、运料车碾压起皮现象，超出了国家现有标准要求JC/T975-2005标。产品经权威部门测试，全部技术指标均超出标准要求。
产品特点
该涂料是水乳型涂料，分散效果好，产品粒子径小。以多种橡胶同沥青进行改性，互相贯穿交联，结膜强度高，并保持橡胶弹性和低温性，具有良好的吸附性，成膜快，抗渗能力强，抗剪力抗老化，能够经受桥面长期荷载的要求。防止渗水，因除雨雪车辆喷洒防冻盐水和氯化物造成结构破坏，钢筋生锈混凝土碎裂剥落，延长桥梁的使用年限。
主要技术指标
| 序号 | 项目 | 类型 | ||
| Ⅰ | Ⅱ | |||
| 1 | 外观 | 搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。 | ||
| 2 | 固体含量，% | ≥45 | ||
| 3 | 表干时间，h ≦ | 4 | ||
| 4 | 实干时间，h ≦ | 12 | ||
| 5 | 耐热度，℃ | 160±2 | 180±2 | |
| 无流淌、滑动、滴落 | ||||
| 6 | 不透水性，0.3Mpa，30min | 不透水 | ||
| 7 | 抗冻性，-20℃ | 20次不开裂 | ||
| 8 | 柔韧性，℃ | -20±2 | -40±2 | |
| 无裂纹 | ||||
| 9 | 延伸性，mm | 无处理 | ≥6.0 | ≥8.0 |
| 处理后 | ≥4.0 | ≥5.0 | ||
| 10 | 高温抗剪（60℃），mpa | 0.16 | ||
| 11 | 粘结性，Mpa ≥ | 0.4 | ||
| 12 | 耐腐蚀性 | 耐碱（20℃） | Ca（OH）2中浸泡15d无异常 | |
| 耐盐水（20℃） | 3%盐水中浸泡15d无异常 | |||
施工工序
清理基层—重点部位处理—遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层（可根据施工要求进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土。
用量
一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
注意事项
施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。
气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。
贮运温度5℃-35℃为宜。
应选择4小时内无雨雪天气施工。
涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。
施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。
包装、保存期
50kg塑料桶或200kg铁桶包装，保存期6个月。
