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产品展示

路桥材料 纤维增强桥面防水涂料

点击次数:16发布时间:2017/8/16 9:12:14

路桥材料 纤维增强桥面防水涂料

更新日期:2018/1/23 14:58:20

所 在 地:中国大陆

产品型号:dfd

简单介绍:纤维增强桥面防水涂料

优质供应

详细内容

 纤维增强桥面防水涂料
纤维增强桥面桥面防水涂料,该产品无毒,无味,无环境污染,冷施工;*主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面*为理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞体等工程防水,防渗,防腐,墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
产品特性 1,优异的耐热性能,在设定的沥青混凝土摊铺温度下,其组成与性能不会变化。
 2,在寒冷的气候条件下,扔具有较好的柔韧性。
 3,防水层处于混凝土与沥青混凝土之间,其具有很好的粘结性能,将沥青混凝土与
水泥混凝土粘结成统一整体。
 4.具有较高的抗拉强度和抗变形能力,能承受荷载的冲击和结构变形。
5.防水层的抗老化性能好。
技术指标
序号
项目
 
指标
1
固体含量
 
≥50
2
表干时间,h﹤
2
3
实干时间,h﹥
4
4
耐热度,℃
 
180
5
不透水性,0.3MPa,30min
不透水
6
低温柔度,℃
 
-25
7
拉伸强度,MPa
 
1.0
8
断裂延伸率,%≥
800
9
盐处理
拉伸强度保持率,%≥
80
断裂延伸率,%≥
800
低温柔度,℃
 
-20
质量增加,%≤
2.0
10
热老化
拉伸强度保持率,%≥
80
断裂延伸率,%≥
600
低温柔度,℃
 
-20
加热伸缩率,%≤
1.0
质量损失,%≤
1.0
11
涂料与水泥混凝土上粘结强度
 
0.6
 
12
50℃剪切强度,MPa≥
 
0.20
 
13
50℃粘结强度,MPa≥
 
0.10
 
14
接缝变形能力
10000次循环无渗漏
 
15
热碾压后抗渗性
0.1 MPa,30min不渗水
适用范围:
适用于桥面防水层,高速公路桥梁,城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程。
施工工艺:
1,施工工具准备:施工前应备好拌料桶,喷涂机械或专用鬃刷。
2,基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3,防水基层应干净,干燥,无积水。
4,基层处理:桥面不得有尘土,浮灰,杂质,油渍等,铺防水层前可用空压机,净水,去油剂等将表面处理干净,如有混凝土,沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
 
WPB环保型桥面防水涂料
产品介绍:
“爱迪斯WPB”系列环保型桥面防水涂料是以石油沥青为基料,配以几种高分子聚合物复合改性,经高剪切乳化设备制成的水乳型防水涂料。本产品具有成型快、抗渗性、耐候性、耐腐蚀性优良的特性,具有优良的弹性、延展性、低温时不脆裂、高温时不流淌、无毒无味,不但与水泥混凝土上有良好的吸附作用,而且与沥青混凝土上也有良好的相容性。防水性能持久可靠,是各种桥梁及高架桥面防水施工的专用涂料。
 产品优点:
无毒、无味、无环境污染且冷施工。多种聚合物改性耐高温、低温韧性优良,高分子聚合物经改性呈高聚物性能,抗剪切力强,能承受荷载及抗压喷涂桥面可做应力吸收层,可吸收桥面层应力和噪声可广泛用于屋面、地下、隧道等建筑工程的防水
主要技术指标 项目                                 质量指标型号           I          Ⅱ固体含量               ≥43%                   ≥50%不透水性                      静水压0.2Mpa,保持2h不渗漏耐热性                       90℃±2 5h无流淌、起泡和滑动流淌温度             150℃无流淌                180℃无流淌低温柔性              -10                          -20℃2H绕Ф10MM圆棒,       无裂纹抗剪强度                          25℃,≥1.5Mpa耐酸性                        2%硫酸溶液浸泡10D无变化耐碱性                      2%氢氧化钠水溶液浸泡10D无变化粘结强度                            ≥0.2Mpa涂膜干燥性                       表干≤2h,实干≤2.4h
施工方法:
1施工工序清理基层----重点部位的处理----涂刷底油----遍防水层---第二遍防水层---第三遍防水层
2.基层要求
2.1基层表面应压实平整,采用水泥砂浆找平层时,必须充分养护,不得有酥松,起砂,起皮现象,应符合设计要求。
2.2为提高防水层和沥青混凝土铺装层同桥面板之间抗剪切强度,混凝土面板须进行拉毛处理,以提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土界面的嵌锁力和磨阻力。从而使路面在车辆行驶后长时间不出现起皱,裂缝。拉毛深度1-2mm,宽度4mm,拉毛净距2-4mm。
 2.3新旧面层必须清理干净,不得有杂物和灰尘,以免影响粘结性能。
2.4防撞墙拆模后,应彻底清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的模,钢筋铁丝等杂物。
2.5桥面含水率不应大于15%。3.施工工具涂料喷涂机、草根刷、棕刷、毛刷、油灰刀、扁铲、水桶、乳胶手套。
4.施工操作涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则。
4.1基层清理完毕后,应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等重点部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理。
4.2涂刷底子油。为提高防水层与基层粘结性,可用底子油喷涂,或用草根刷反复涂刷,并涂刷均匀,覆盖完全,使之充分渗入混凝土毛孔,以提高粘结强度和抗剪切强度。
4.3底子油干后约1-2小时,可用棕刷涂刷或喷涂3-6遍涂料,每次涂膜实干后再进行刷涂或喷涂,每次涂刷间隔时间约3-6小时。
4.4为避免涂料污染防撞墙,在喷涂桥面防水涂料时,有二人执挡布护住防撞墙,因此防撞墙部防水层,一般可采用人工涂刷。
4.5防水层可以根据工程等级,厚度要求进行多遍涂刷或喷涂,直至达到设计或合同约定的标准要求。 用量一般面层1.5-3kgm2,并可根据工程等级调节. 包装、保存25Kg或50Kg塑料桶包装;保存期6个月 

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  • 工商认证: 【未认证】
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  • 注册号:
  • 企业类型:生产商
  • 注册资金:人民币万

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