“从2013年到去年，松江钢材城生意都不好做，但今年明显好转。”阮文带着记者在钢市里一边走一边介绍市场的变迁。他经历了这里繁荣和萧条的轮回。他估计，松江钢材城2013年前有钢贸商2000户左右，2013年后至少有五分关门。不过，近两年上海周边钢材市场纷纷倒闭或拆迁，钢贸商转战松江钢材城，仅今年新入驻的钢贸商估计就达100家。

　　中国证券报记者今年3月下旬在松江钢材城调研时，一排一排门店“铁将军”把门，但现在很少看到有门店锁着门。不仅如此，一些门店看上去焕然一新，部分在钢材城大门口的门店正在装修。“今年这里一些门店的转让费炒到了10万元。”阮文说，今年钢材城新进驻不少有小钢厂背景的贸易商，他们大多来自福建长乐、福州等地。

　　今年初，不少钢贸商对钢市持怀疑态度，因为当时虽然钢材期货、现货价格起来了，但实际成交情况不佳。“那时很多基建项目还没开工。到4月份，一些嗅觉敏锐的贸易商开始囤货。”一位具广东国资背景的钢贸从业者表示，“春江水暖鸭先知”的这些人发现机会更早，赚得也更多。

　　日前，环渤海动力煤价格在连涨18周之后首次下调，部分国内贸易商恐慌性抛盘，产地汽车运费也开始出现下行。

　　昨日，神华宣布调整下水煤长协政策，只保证终端用户供应，部分贸易商面临断供。

　　分析师表示，随着降价潮一波波扩散，市场看空情绪迅速蔓延。到明年2、3月份，煤价暴跌将是大概率事件。

　　煤炭贸易商开始恐慌性抛货

　　《证券日报》记者从安迅思了解到，11月15日下午，神华再扔出一枚，宣布调整下水煤长协政策，只保证终端用户供应，部分贸易商面临断供。

　　安迅思分析师张叶青向《证券日报》记者表示，几大电力集团全部不接5500大卡平仓价高于685元/吨的资源，部分国内贸易商恐慌性抛盘，报盘也大幅跳水。随着降价潮一波波扩散，市场看空情绪迅速蔓延。

　　目前，秦皇岛港主流平仓5500大卡725元/吨-735元/吨，正在向700元/吨靠近，许多贸易商担心后市扛不住降价出货。

　　中煤销售人士表示：“很多贸易商现在很恐慌，他们以前都是自己把控运输、销售，现在倾向于找我们代理发运。”