矿井车怎样做到绿色环保矿洞铲车能铲如何保养

矿井车怎样做到绿色环保矿洞铲车能铲如何保养

矿井装载机液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨液压油、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足矿井装载机液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于斯诺特润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求，矿井装载机使用的液压油种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。

巷道装载机的安全操作步骤

一、巷道矿用装载机司机的一般安全技术要求：

（1）确认机械周围无人和障碍物时,方可作业。

（2）行驶中人员不得上下机械和传递物件;禁止在陡坡上转弯、倒车和停车

矿用铲运机自问世以来，由于它具有效率高，安全可靠，零污染，噪音小，操作及维修简单而倍受井下矿山欢迎。铲运机电气控制改造，使电动铲运机的安全性和可靠性得到了提高，在生产效率提高的同时也降低了维修费用。

    矿用铲运机的控制方法：

　　①提高主接触器线圈的工作电压，由原来交流24V改为交流380V，通过这一改进将接触器的动作电流降低16倍左右，这样改的好处是减小控制触点电压损失，使接触器控制触点发热量大大减少，同时触点电蚀现象得到了抑制。

　　②用电动机综合保护器取代了原先使用热保护继电器，而对电动机提供更多的保护，为电动机提供安全可靠的工作环境。同时电动机综合保护器使用感应检测电流，减少了使用热继电器产生中间节点，根除由于热继电器触点容量小容易损坏缺点。

　 ③采用中间继电器，井下矿山移动设备安全规程规定，操作电压不得大于交流24V，由于在项主交流接触器线圈电压为交流380v，为了使电路符合安全规程的要求，使用中间继电器进行高低压隔离。

　　此外，为了更利于操作，通常将电动铲运机的操作电源改为直流开关电源，这样好处充分利用开关电源输入范围宽的优势，消除了由于铲运机供电电源距离远，造成在启动时压降大造成误动作

随着科技的不断发展，我们为了大量的减少人力物力财力的支出，减少资源的二次浪费，电动铲运机具有装载平稳，控取范围大，不会洒料，高效，连续性等特点，而被大量的使用。那如果矿用铲运机在运行中突然出现熄火，对于工作人员来说，应该怎么处理呢？

    矿用铲运机的熄火处理方式：

    ①首先需要检查的是挖机供油路，检查油路供油是否顺畅？油路有无阻塞的地方？建议可以清洗燃油滤，更换所有滤芯，拆检柴油泵，检查油嘴喷油长度能否达到6~7cm左右。

    ②接着，就需要检查是否由于挖机发动机长时间作业，导致发动机超负荷或发动机过热，而启动发动机自我保护功能。

    ③熄火一般情况下是燃油路故障，建议仔细检查油路有无漏气或漏油地方、检查管接头密封件有无损坏、检查滤芯有无卡滞、检查油水分离器放水盖有无拧紧等。

    ④铲运机熄火也可能是液压问题。具体是液压泵与发动机功率不匹配导致，此时需要用专业维修设备测量，调试阀组压力要用专业设备。

    如果矿用铲运机是热车后自动熄火，且熄火后挖机短时间内都无法启动打着，很可能是柴油泵(高压油泵)或油嘴问题，此时可以用冷水把柴油泵冲一下，如果能立马打着，则就是油泵或油嘴有问题。

雨季使用井下矿用破碎锤的要点

一般来说，井下矿用破碎锤的工作环境都不是太好，如矿山、建筑工地等，除了塘石路面基本就是土路，大雨过后把路面冲的坑坑洼洼的许多地方稀泥堆积，路也变得异常的湿滑，就连装载机也变得吃力。

那在雨季使用破碎锤应该注意什么呢?

    ①观察路况：有时候如果出现紧急情况需要挖掘机出去协助抗洪，一定要注意安全，特别是在雨中工作的时候。一定要注意路面的情况，特别是在一些有特别厚的泥土的地方，大雨过后泥土被淋得湿湿的，在这些地方工作一定要注意周围环境的情况，时刻注意观察。

    ②破碎锤停放：雨季破碎锤停放也尤为重要，有条件的话停到车库里面，尽量避免停放在过度潮湿的环境中选择室内存放，防锈操作很重要，破碎锤长时间停放应每个月发动一次机器并使用。机器长时间存放后应擦干活塞杆上的油脂，各部件加注润滑脂。

    ③及时清洁：雨季作业后一定要对破碎锤底盘清洗干净，对必要的地方进行保养加油，以防锈蚀，检查各放油螺丝是否松动，即使进行维护，发现机器有积水的地方要及时清除。避免发生锈蚀影响机器的灵性。

    此外，雨季停放井下矿用破碎锤时，把发动机部分朝车库里面，有一些粗心的司机以为车摆进车库就可以了，如果发动机部分正好在房檐下面，就会导致雨水直接进入车内，所以停车也不要太粗心。

怎么防止矿用装载机的油液污染

矿用装载机一般以柴油作为动力进行工作，油液的情况会直接影响到装载机在工作时的动力效果，因此在给装载机安装时要格外注意油箱系统的安装，那么装载机的安装如何防治油液的污染呢？

      装载机液压泵的吸油口应安装粗滤器，且吸油口处应距油箱底部一定距离。装载机出油口处应安装高压精滤器，且过滤效果应符合系统的工作要求，以防污物堵塞而引起液压系统故障；装载机的液压油箱隔板上应加装过滤网，以除去回油过滤器未滤去的杂质。

      装载机的液压缸上应安装金属防护圈，以防污物被带进缸内，并可防止泥水和光辐射对液压缸侵蚀而引起泄漏。液压元器件安装前应检查、清理干净其内部的铁屑及杂质。

      装载机的出油口要安装高压精滤器，这样过滤的效果才能够符合系统的工作要求，起到防污物堵塞而导致液压系统故障的作用。

      此外，为了防止矿用装载机的油液被污染，还要定期检查液压油，一旦发现油液变质、泡沫多、油水分离等现象后应立即清洗系统并换油。新油加入装载机的油箱前应经过静置沉淀，过滤后方可加入，必要时可设中间油箱以进行新油的沉淀和过滤，确保油液的清洁。   

延长矿用装载机的使用寿命的方法

由于一般地装载机设备的费用很高，因此为了延长它的使用时间，所以我们要好好保养，延长其的寿命.除了尽量减少有害因素的影响外，还应该在使用这种矿用装载机时保证正常的工作载荷。

      延长矿用装载机的使用寿命的方法：

      ①保证正常的工作载荷；装载机工作载荷的大小和性质对机械的损耗过程有着重要的影响。一般来说，零件的磨损随负荷的增加而成比例地增加。当零件承受的载荷高于平均设计载荷时，其磨损将会加剧。另外，在其他条件相同时，稳定的载荷比动载荷下磨损要小，故障少，寿命低。

      ②减少各种腐蚀作用：腐蚀作用不但会影响装载机外表设备的正常工作，而且会腐蚀到其内部的零部件。由于这种腐蚀作用有时是看不见、摸不着的，容易被人忽视，因而其危害性更大。在使用中，管理和操作人员要根据当时当地天气情况、空气污染情况，采取有效的措施，减小化学腐蚀对机械的影响，重点是防止雨水及空气中化学成分对机械的侵入，尽可能减少雨中作业。

      ③减少机械杂质的影响：机械杂质一般指的是灰尘、土壤等非金属物质和装载机在使用过程中自身产生的一些金属屑、磨损产物等。这些杂质一旦进入机械内部，到达机械的配合表面之间，其危害是很大的，不但使相对运动出来阻滞，加速零件的磨损，而且会擦伤配合表面，破坏润滑油膜，使零件温度升高、润滑油变质。

      在矿用装载机工作中，由于各个零部件的温度都有各自的正常范围。如一般冷却水的温度为80-90℃，液压传动系统液压油的温度为30-60℃，因此为了使用寿命，应尽量避免温度低于或超过此范围就会加速零件的磨损，引起润滑油变质。