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东风华神随车吊DFZ5160JSQSZ5D1直臂折臂都可以配

点击次数:0发布时间:2019/9/16 19:36:23

东风华神随车吊DFZ5160JSQSZ5D1直臂折臂都可以配

更新日期:2020/11/15 12:11:17

所 在 地:中国大陆

产品型号:DFZ5160JSQSZ5D1

简单介绍:东风华神随车吊DFZ5160JSQSZ5D1直臂折臂都可以配东风华神随车吊DFZ5160JSQSZ5D1直臂折臂都可以配SCR后处理系统中辅助零部件包括尿素箱、尿素加热阀、传感器及管线等,可别小瞧这些辅助零部件,使用不当可是直接影响我们发动机功率的哦。广大卡友好好学习,别让尿素溶液伤害我们的爱车。 @

优质供应

详细内容

 

华神随车吊参数,配8吨6.3吨5吨整车自重不超重的随车吊,专用底盘由东风商用公司生产,下面为用户讲一讲此车的参数,了解参数有哪些用处,有华神随车吊的外型及车厢尺寸,有车子的自重及行车证吨位,还有驾驶室准坐几人等等.如果用户还想了解多功能随车吊,请打艾经理电话.在图片上.

华神随车吊东风牌DFZ5160JSQSZ5D1型随车起重运输车
产品名称DFZ5160JSQSZ5D1型随车起重运输车 
货厢尺寸(mm)5800,6100×2400×550
外形尺寸(mm) 9000×2500×3850
华神接近角/离去角(°)23/16 
前悬/后悬(mm) 1250/2470
产品号 ZMH7F5WL076
驾驶室准乘人数 (人)3
额定载质量(Kg) 5805
轴荷(Kg)5800/10000 
整备质量 (Kg)9800 
车速(Km/h)90 
总质量 Kg15800 
轴距(mm)5100
公告批次310
轴数 2

 


[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]:
[业务 QQ]:648987021
[联系电话]:133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 号]:177 8626 0383
[销售经理]:艾经理
[邮政编码]:441300
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

 

公司还生产叉车吊叉车尾吊及大吨位江威随车吊

 


 

 

 

 

 

 

@随车吊的5种研究方法需要知道

开随车吊很长一段时间都会遇到一些小故障随车吊所谓“久病成医”。这里向你介绍几个小故障他的政变。

1:早晨时间抖动小运载火箭。

提示:因为个别缸工作不好,阀门关闭不严,高运行速度是一个方式,但费用,在3块或4块的高速运行了一段时间,效果是一样的。如果热抖动但转变是不合适的,有可能是一个喷油器喷油量不均匀,需要检测,清洗。

小2:不如以前好的感觉刹随车吊。

小妙招:在光线强踩几脚刹随车吊可有效。

3:随车吊辆跑偏。

小妙招:偏离方向前可调高压力或另一个方向的轮胎压力低。

4:小早发现足够的点火能量电池,起动机硬。

提示:把一瓶热开水浇电瓶,关闭所有电器设备,包括关闭的门。在5到10分钟的点火启动,然后开随车吊的电池。

5:门把手松开或拧紧涩,转动钥匙。

小妙招:打开大门,一边你会看到有一个塑料盖,去看一个螺丝松了,好几次,从外面锁芯拔出,有一个拉手柄上的按钮,该电缆调整松紧度可。后随车吊门螺纹密封块,用手拨动锁芯,安装前,涂上润滑脂,使门把手和锁会放松,恢复。@

 

 @ 1.尿素箱

 

  由抗尿素腐蚀的材料制成,如塑料、不锈钢等。一般容量为15~40升。

 

  2.尿素温度传感器和液位传感器

 

 

  温度传感器:模拟信号输出给DCU,供电电压一般为5V±0.25V,温度范围-40°C~100°C。

 

  液位传感器:两个拼脚,三级(满、接近空、完全空)。@

@3.尿素箱加热阀

 

  控制流向尿素箱的冷却液流。一般电流2A,供电电压24V。

 

  4.氮氧化合物NOX传感器

 

 

  监测氮氧化合物NOX和NH3在废气中的浓度。测量范围一般在0~1500ppm,反应时间750毫秒。@

 

@ 5.尿素管线等

 

  典型的部件管线布置图如下所示。

 
@随车吊四挡拉威捺式行星齿轮变速器各挡的传动路线分析如下:
1. D位1挡的传动路线
前进挡离合器C1接合,单向离合器F2处于自锁状态,将输入轴与后太阳轮连接,单向离合器F1处于自锁状态,行星架被固定,传动路线为
输入轴→前进挡离合器C1→单向离合器F2→后太阳轮→短行星轮→长行星轮→内齿圈→输出轴
与辛普森式行星排类似,当发动机进入怠速工况,汽车在惯性作用下仍以原来的车速行驶时,输出轴反向驱动行星齿轮变速器,齿圈通过长行星轮对行星架产生顺时针方向的力矩,此时单向离合器F1处于解锁状态,行星架可在顺时针方向自由转动,另外单向离合器F2也处于解锁状态,后太阳轮可自由转动,因此行星齿轮机构失去传递动力的能力,无法利用发动机制动。
2. D位2挡的传动路线
前进挡离合器C1接合,单向离合器F2处于自锁状态,将输入轴与后太阳轮连接,2/4挡制动器B1接合,前太阳轮被固定,传动路线为:输入轴→前进挡离合器C1→单向离合器F2→后太阳轮→短行星轮→长行星轮→行星架→内齿圈→输出轴
当汽车滑行时,单向离合器F2处于解锁状态,后太阳轮可自由转动,行星齿轮变速器失去反向传递动力的能力,D位2挡没有发动机制动作用。
3. 徐工随车吊D位3挡的传动路线
前进挡离合器C1接合,单向离合器F2处于自锁状态,将输入轴与后太阳轮连接,高挡离合器C4也接合,将输入轴与行星架连接,这样后太阳轮与行星架被连接为一体,使齿圈随其一起转动,形成直接挡。
D位3挡的传动比为i3=1
D位3挡同D位2挡一样也没有发动机制动作用。@
关于尿素
 
  在SCR系统中,*重要的就是还原剂——尿素溶液。
 
  有人想,这个尿素溶液是不是可以用我们常见的尿素化肥兑水就可以了呢?当然是不可以的,这里的尿素溶液其实是农用尿素提纯后形成的,呈淡蓝色液态的,在卡车上需要一个单独的容器来存储,尿素溶液中不可再添加水和柴油了。@
 
 
@车用尿素溶液也有着不同的叫法,在欧洲有个动听的名字,叫Ad-blue,直译为添蓝。
 
  而在北美则被称为DEF,DieselExhaustFluid的缩写,中文直译为“柴油机排放处理液”。
 
  当发动机开始工作后,ECU根据柴油机的工况、催化器温度和环境状态来精确计量尿素溶液的喷射量。尿素溶液被喷射到排气管中,与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反应,以净化排尾气。
 
  尿素的消耗量比较低,满足欧IV标准的消耗量大约是燃油消耗的3.5%,满足欧V标准大约是燃油消耗的5%。当尿素罐内没有尿素后,发动机的NOX排放就会超标,车辆的在线诊断系统也会报警,提示司机及时“添蓝”。@
 
@随车吊更换泵应注意的十个问题
注意到异常现象的发现:异常声音,振动或监测系统异常信号,必须有一个原因,一个被发现有异常现象,立即找到电路图,地图,仔细观察的异常现象是错误的。评估需要停止加工。所有的压力,负荷,温度,时间,启动,停止,包含所有可能的原因异常现象。我应当逐项分析。
1,起重机液压泵后立即开始不加载:液压泵在启动后的一段时间需要实现空载怠速(约10分钟~ 30分钟),尤其是非常低的温度,更受升温过程中,液压电路耦合循环正常负荷,并确认操作条件。
2,观察温度变化:注意检查和温度变化条件下,和鱼油的温度和环境温度的关系,所以我们可以知道,冷却能力,油罐容量以及环境条件,使用条件与对方,冷却系统故障排除也起源于。
3,注意液压泵噪声:新液压泵初始磨损少,容易受到泡沫和粉尘的影响,高温润滑或使用过载情况,将导致不良后果,液压泵的异常的影响。
4,注意检查仪表显示值:观察液压回路的压力表显示值,压力开关信号和振动和稳定性,以便找到液压回路功能正常。
5,随车吊观察机械运动(用于修改泵):液压回路设计不当或制造装配不良,开始使用阶段的不容易找,所以要特别重视在各种使用条件的动作状态。
6,注重内部阀调整:充分认识到压力控制阀,流量控制阀和方向控制阀是用来调整的范围和限制,需要特别注意,或调整误差不仅损失和机械,更安全的威胁。
7,检查过滤器的状态:对循环过滤器应定期清除处理,并检查过滤器状态和网上的灰尘的吸附,分析的质量,数量和大小,以便观察循环污染程度,甚至推断污染源。
8,随车吊定期检查液压油的变化:每1或2个月的检查和分析,对液压油性能劣化,变色和污染程度的变化,确保正常液力传动介质。
9,注重管道泄漏部分:液压装置管道和不,运作一段时间后,可以看出,泄漏,管道松动。
10,新机器运行三个月应运行状态:在新机操作期间,应掌握操作条件检查,如机械维修,螺丝是否松动,温度异常升高,是否恶化液压油,检查是否符合规定,使用条件。@
 
 
 
@法士特编号规则 教你怎样区分大小八档
   法士特8档变速器在国产卡车中装车量较大,卡友们对它的编号可能是一头雾水看不懂。而八档变速器中又有大八档和小八档的说法,这就更让卡友们摸不着头脑了,现在我们就以法士特8档系列变速器来解释一下法士特的编号规则。 @
 
 
@随车吊(随车起重运输车)大八档小八档 究竟应该咋区分
 
 
 
  法士特的8档按照输入扭矩小于1100大于550Nm的这个区间来划分成小8档系列,输入扭矩超过1100Nm是大8档系列,小8档系列主要适用于中卡。大八档则主要适用于重卡,同样的,不管大小八档,档也是有直接档和超速档之分的。那么问题来了,怎么从变速箱型号上面区分大、小八档和直接档超速档呢?
 
  都是八档变速器 超速挡直接型挡型号上面来区分@
 

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