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为了确保柴油滤芯的有效保护作用，通常汽车每行驶10000-20000公里左右就需要更换一次了。当然，我们还是要看实际情况来做决定的，当我们发现柴油滤清器里面的滤芯颜色，已经有明显变黑的时候，就说明柴油滤芯被有害物质污染得很严重了，需要及时更换一个新的上去，保证燃油的清洁。
柴油滤芯更换图解（市面上的滤清器基本都是和滤芯一体的，所以换滤芯就是换滤清器）
1.首先，在拆除柴油滤清器之前，一定要按照制造商指定的步骤，进行释放燃油系统内残留的压力。否则很容易会导致汽油溢出，严重的话还会危及到人身安全。
2.然后找到滤清器附近的搭铁线和安装架螺钉，并将其抽出来。
3.为了接住滴落下来的燃油，我们在滤清器下面放一个盆子。
4.随之就到拆卸进油管的部分，但我们就是一只手抽，而另一只手用毛巾捂住，毕竟汽油突然溢出来。
5.拆了进油管之后，把滤清器旁边的出油管也拆除下来。
6.那么，这时候就可以直接将旧的滤清器拆下来了。
7.*后，直接把新的滤清器放到固定架，并按照相反步骤将出油管、固定架螺钉、进油管和搭铁线连接回去就可以了。当然，我们还要把周围的区域清洁干净。
更换滤清器的注意事项：
1.在更换柴油滤清器的过程中，千万不要在旁边吸烟和使用明火，否则会存在一定的安全隐患。
2.其次，更换滤清器的同时，汽车机油、机滤、空滤也得更换的。
3.滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。
4.在安装完过后，一定要养成检查接口密封性的习惯，避免出现漏油的情况。
汽车是需要常常进行保养的，“三滤”就是被保养的一部分，它包括机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器，一般来说，机油滤清器和空气滤清器的更换比汽油滤清器要频繁，很多车子行驶了六七万万公里，机油和空气滤清器都换了好几次了，汽油滤清器还没有什么问题，但是，有的车子跑四五万公里汽油滤清器就不行了，那么，如何判断什么时候该换汽油滤清器呢？修车师傅：这四个时候就可以了。
，当汽车发动机功率下降的时候。汽油滤清器即使堵塞程度比较轻，对发动机功率都很有影响，尤其是在上坡或负载过重的时候无力的感觉非常明显，如果这个时候你的汽油滤清器恰好很长时间没有更换了，就该考虑是不是这个原因。
第二，当汽车难以启动的时候。有时候汽油滤清器堵塞会使汽油不容易雾化，从而造成汽车冷车很难启动，打火很多次才能成功。
第三，当发动机在怠速时抖动的时候。如果排除了其他原因，基本上就可以判断是汽油滤清器堵塞造成的了，汽油滤清器堵塞会使汽油得不到充分雾化，因此会发生怠速时抖动的现象。
第四，当感到耸车的时候。如果汽油滤清器堵塞严重，平时行驶，尤其是在上坡的时候，耸车现象非常明显。
