柴油发电机组并联运行时，往往会出现功率分配不均衡的现象，较大的功率不均衡，在电网负载接近发电机总容量时，会引起其中一台发电机组过载，而在电网处于轻载时又会在并联运行的发电机之间产生环流，甚至会引起逆功率跳闸。功率分配的严重不均衡还会导致各机组励磁电流的不均衡，这样的状况长期运行下去会对发电机的励磁系统带来一定的危害。如果功率较大，功率因数较低，这种现象尤应注意。所以功率分配不均衡，不但对均匀利用各机组的容量及提高电站运行的经济性不利，而且更重要的是直接影响到整个用电系统的安全。