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电子负载老化车

点击次数:414发布时间:2011/11/26 11:07:36

电子负载老化车

更新日期:2012/1/10 9:06:35

所 在 地:中国大陆

产品型号:

简单介绍:电子负载老化车

优质供应

详细内容

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一.电子负载主要功能:
  1.高速数位MCU为主控芯片;
  2.采用RS485标准通讯协议;
  3.主要器件均为进口材料;
  4.各通道可独立设定负载参数;
  5.保护OPP/OTP功能完善;
  6.加载及回读数据快速;
  7.提供协议码用户可二次开发;
  8.独立直流供电隔离型;
  9.多通道并联使用;
  10.可靠性MTBF在80000H以上;
  11.采用舰空铝材温控风冷散热;
  12.开机自检功能;
  13.坚固型快速接插件;
  14.模块化安装简捷便利;
  15.多台联机兼容性功能强大;
  16.自主研发自有知识产权
二.PC监控软件主要功能:

  1.电脑监控系统对每台进行老化的电源产品进行参数设定管理
   1.1 按产品的型号规格可进行设定老化程序,如被测产品电压、电流设定、老化时间设定等;
   1.2 预先设定的老化程序可以保存在电脑中,在后续该型号的产品需要进行老化的时候调取使用;
   1.3 需要临时老化的机型可以不存储而直接进行现场设定
   1.4 每台电脑可以监控512台模块
  2.电脑即时监控每台产品的老化状态
   2.1每台产品进入老化后,系统会按照其位置进行编号监控;
   2.2 监控可随时调取每台产品老化状况,如被测产品的电压、电流值;
  3.不良报警功能:
   3.1 在老化过程中被测产品出现故障(如电压超出标准范围)时,监控系统显示屏上会在对应位置将用颜色变化报警提示,直到人工清除或复位;
   3.2 电脑系统将自动记录并保存实时测试资料;
  4.数据统计功能:
   4.1 自动生成测试报表,按位保存,调取查阅方便
   4.2 电压测试报表;
   4.3 温度控制曲线
   4.4 品质曲线
   4.5  SPC、CPK可选择

    

电源老化台车外观结构简介:

  台车尺寸(mm):

L1900*W700*H1850,

  台车层数:

6层,

  台车层高:

188mm,

  台车结构材质:

1.2mm厚冷轧板,

  外观主色:

米黄色,

  层间绝缘及防静电方式:

每层铺设防静电胶皮,

  台车结构形式:

测试区与负载区中间隔离,中间隔离板上安装有治具连接板,

  铝合金可视推门材质:

香槟色铝合金框,6mm厚钢化玻璃,

  台车结构类形:

产品区保温形,超出设定温度排风机打开向外排风,

电子负载模块配置、被测电源功率及老化数量介绍:

  电子负载模块控制方式:

RS485通讯方式,触摸屏控制方式、电脑控制两种方式,

  安装电子负载模块型号:

MCU300W-4CV(规格详见说明),

  电子负载模块隔离方式:

电子负载模块采用光电隔离(通讯及供电隔离),

  安装电子负载模块数量:

每层安装8台,整车安装48台,

  电子负载加载模式:

CC恒流、CV恒压,

  电子负载模块通道数量:

4CH(4路通道),

  负载模块单通额定功率:

75W/CH,(负载电流范围:0.1~7A/CH,负载电压范围:2~100V)

  单通道被测电源额定功率:

75W以下,

  整车老化产品数量:

75W以下电源192台,

  并联双通道老化产品数量:

150W以下电源96台(CV负载模式下不可并联通道使用),

  并联四通道老化产品数量:

300W以下电源48台(CV负载模式下不可并联通道使用),

电源老化台车电控、温控装置介绍:

  安装卡式万用插座数量:

192位,(配电线材采用国标电线)

  安装音箱夹座数量:

192位(便于LED电源裸线输入连接),

  产品区温控精度:

±10℃,(底部进风孔,顶部排风)

  产品区温控原理:

被测电源自身发热,无辅助加热装置(节省电力),

  台车配电方式:

380V三相五线配电,

  台车配电功率:

300W*48台/0.7≒21KW,被测电源效率按75%计算,

  台车控制方式:

电脑监控及手动电控,

  设备接地:

必需接地保护,

  保温装置:

产品放置区安装铝合金可视推拉门

系统主要功能介绍:

  适用电源适配器、充电器、LED电源、工控电源、显示类电源、医疗电源等等电源老化;

  免费配置自主开发电源老化专用监控软件,具有自主知识产权无法律风险;

  电脑可程式设定负载大小根据需求自定,可满足各种类型的电源;

  电源老化专用监控软件享有终免费升级服务,扩容性功能强大节省设备重复投资;

  电源老化时间及ON/OFF(被测电源开关机试验)可程式;

  被测电源老化结束自动定时关闭电源功能,方便无人值守;

  电脑自动显示被测电源产品好坏,视窗多台车便于集中管理,节省操作人员提高生产效率;

  电脑自动显示被测电源不良原因(用不同颜色区分,便于操作员识别);

  电脑可存储被测电源老化数据报表,被测电源过程参数便于追朔;

  每台电脑可同时监控16台设备(每串口可连从机63台,每台电脑*多支持16个串口);

  电脑时实监控被测产品输出电压值及电流值,扫描台车时间20秒内;

  每通道转接板上用LED指示带载状态,自动判定被测产品好坏与电脑显示同步,直观便捷;

  可以分层设置被测电源负载参数,可满足小量多样式老化产品;

  可以分通道设置不同负载参数,可适用多数输出的电源产品;

  电源老化参数可以编辑保存,下次老化同型产品方便调用;

  电源老化监控软件操作用户具有权限管理功能,防止非设备操作员误操作;

  台车顶部配有异常警示灯,被测产品异常警示灯点亮,空置无警示,便于直观异常处理;

  电源老化监控软件界面操控简捷,易学易懂;

  被测电源为良品,则电脑显示视窗相应位置变为绿色直观易判;

  电脑监视位置有相编排位置号,与被测产品放于台车位置对应,易于操作员识别;

  台车采用RS485标准通讯方式,可靠性传输距离长;

  台车安装有万向脚轮易于移动,方便即时调整位置,也满足在线式老化方式;

  电脑显示产品位置视点用鼠标点击,即可查看被测电源实时输出的电压电流值;

  电源电化软件主视窗可显示被测产品名称及进行时间,直观方便查阅;

  电源老化输出的参数保存时间间隔可以设定,节省电脑资源占用;

  电源老化监控软件内置帮助文档,方便即时解决操作疑问;

  电子负载模块相互间完全隔离,电源故障导致高压输入负载不易损坏系统;

  电子负载模块采用硬件地址码开关,更换单一模块方便快捷;

  电子负载模块供电采用直流,安全稳定;

  电子负载模块电源、通讯、被测电源连接全部采用快速接插件,可靠简易;

  RS232转RS485采用光电隔离转换器,提升通讯可靠度及可防止雷击损坏设备;

  电子负载安装采用尼龙支架,有效减少震动冲击,便于拆装。

 
 
 
 
 

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  • 会员类型:免费会员
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  • 企业类型:生产商
  • 注册资金:人民币100万

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