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厂家直销流动加油车、运油车欢迎订购

点击次数:87发布时间:2013/9/16 16:24:31

厂家直销流动加油车、运油车欢迎订购

更新日期:2013/9/16 16:24:31

所 在 地:中国大陆

产品型号:

简单介绍:1.福田时代油罐车,底盘可选用油刹或汽刹,驾驶室可前翻,6.50尼龙胎;油罐车罐体容积4立方-6立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。 2.东风金霸油罐车加油车:底盘采用东风金霸,气刹,可前翻驾驶室,5档变速箱,玉柴YC4F90-30 90马力国Ⅲ排放标准发动机;油罐车罐体容积4立方-6立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。

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1.福田时代油罐车,底盘可选用油刹或汽刹,驾驶室可前翻,6.50尼龙胎;油罐车罐体容积4立方-6立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。

 

2.东风金霸油罐车加油车:底盘采用东风金霸,气刹,可前翻驾驶室,5档变速箱,玉柴YC4F90-30  90马力国Ⅲ排放标准发动机;油罐车罐体容积4立方-6立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。

 

3.福田奥铃油罐车加油车:底盘采用福田奥铃,气刹,可前翻驾驶室,5档变速箱,7.00-16尼龙胎,大柴105马力发动机,2T前桥,5T后桥,带助力。油罐车罐体容积7立方-9立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。

 

4. 东风多利卡油罐车:油罐车罐体容积5立方-8立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:三金牌加油机、恒山牌加油机、伯莱牌加油机、正星牌加油机。选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。

 

5.东风型油罐车(13-18立方) : 底盘采用东风单桥EQ5161GFJ6型,大同六档变速箱,4700mm轴距,轮胎规格:10.00尼龙胎。油罐车罐体容积13-18立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵,可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油。   

 

6.东风油罐车(10-15立方) :东风平头驾驶室,单桥,选配玉柴/康明斯发动机,东风六档变速箱,前桥3.6T,9T后桥,带动力转向,9.00-20-16尼龙胎,轴距:3950mm。油罐车罐体容积10立方--15立方米,罐体采用4mm/5mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可分仓,选装流量表。

 

 7.东风天锦油罐车(12-18立方) :东风天锦平头驾驶室,单桥,康明斯发动机,东风六档变速箱,9T后桥,带动力转向,10.00-20尼龙胎,轴距:4700mm/5000mm;油罐车罐体容积12立方--18立方米,罐体采用5mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可分仓,选装流量表。

 

 8.欧曼油罐车(13-18立方):底盘采用欧曼单桥BJ5163GLFFG-S型,大同六档变带箱,配带油罐车专用取力器,8T后桥,9.00-20尼龙胎,轴距4700mm.油罐车罐体容积10立方--16立方米,罐体采用4mm/5mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可分仓,选装流量表。

 

 9.福田时代油罐车(10-12立方) :底盘采用福田时代BJ1120VHPFG-S型,断气刹,带动力转向,离合助力,六档变速箱,8.25-16/8.25-20尼龙胎。油罐车罐体容积10-12立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵,可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油料.

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