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DX-3Z自动型铁路道口信号机采用磁电传感器检测车辆接近道口的信息，由程控板、计数比较器、单向鉴向器、双向鉴向器、各种控制板组成多种逻辑控制电路，自动启动声光报警系统，实现对铁路道口的安全防护。
故障导向安全是铁路信号一条极其重要的原则，自动控制设备更是如此。本信号机在设计中充分考虑了这一点，严格按铁路信号设计规范设计，在设备出故障或传感器、传输线短路、开路时信号机白灯自动熄灭，并限制了辅助控制白灯的使用。这种有利于安全和出意外时减小道口管理方责任的关键性能都是其它同类产品所没有的。
为了提高抗干扰能力，电路优先采用高电源电压的工业控制专用HTL芯片，其次采用CMOS芯片，并使其工作在较高电源电压的状态。不得已时才采用低电源电压的单片机，并原则上不放在功能控制环节。根据故障导向安全，本产品设计时虽然本的是“宁可误报、不可漏报”的原则，但是因为具有高抗干扰能力没有出现过误报。
发光体采用信号专用超高亮LED制作，亮度高，色度标准，寿命长。
音响发铁路道口标准警钟声，或警钟声加“小心火车，注意安全。”的语音提示声。
故障状态故障指示详尽，排除故障方便。除信号机白灯不亮，控制箱蜂鸣器还发尖锐的连续蜂鸣声，提示道口员及时通知电务人员处理故障。通知后，可旋转电位器减小蜂鸣音以消除噪音干扰。
在故障状态，有列车通过道口时，道口员仍可以手动控制道口信号机的工作，使道口信号机进入报警状态。但是列车通过道口后，只能恢复“灭灯停用”故障状态，白灯不能亮，以消除安全隐患。
在上行（或下行）发生故障，下行（或上行）完好部分来车仍可正常报警，但是通过道口后白灯也不亮。
不管是几股道，电缆至多四芯即可，施工方便，并线费用低。
临近居民区的无人值守道口可设时钟音量控制，定时控制音响器的音量，以防夜间噪音扰民。
本产品可充分满足铁路道口安全防护的需要。设备质量上乘、性能稳定，具有信息传输准确，启动报警装置及时，传输距离不受限制，对传输电缆要求不严的特点，安装调式后几年内不用维修。
该产品现有DX-3Z-1、DX-3Z-2、DX-3Z-3、DX-3Z-4等几种型号，由厂家根据道口情况选用。
以上设备我方负责指导安装，培训人员。
保修期长短反映产品质量，我们的保修期为两年。使用不当，常见故障引起的损坏，按设备设计不良对待，亦予以免费修复。但不包括外来原因造成的损坏，仅提供成本价备件。
保修期内免费更换的配件应退还我方，这很重要，我们用以分析原因、改进设计、提高产品质量。
使用中发现有安全隐患时（如故障不能导向安全），不管多久免费给与解决。
| 型号 | 故障自动灭灯 | 室内来车提示 | 故障报警 | 价格 |
| DX-3Z-1 | 无 | 无 | 无 | 9100 |
| DX-3Z-2 | 无 | 有 | 无 | 11000 |
| DX-3Z-3 | 有 | 无 | 有 | 16000 |
| DX-3Z-4 | 有 | 有 | 有 | 22000 |
