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产品展示

小松PC240-8M0发动机大修包 先导管

点击次数:76发布时间:2016/1/13 11:28:27

小松PC240-8M0发动机大修包 先导管

更新日期:2017/5/4 14:27:33

所 在 地:中国大陆

产品型号:PC240-8M0

简单介绍:小松发动机配件 小松液压配件 小松电器件 小松工作装置 小松驾驶室配件 小松维修配件

相关标签:小松发动机大修包 

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山特松正配件经理 杜青

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  53.小松PCA002型挖掘机为何扳动大臂操纵杆使大臂升起时,或者扳动行走操纵杆时,转盘会自动向一个方向转动?

  转盘要旋转,转盘分配阀必须是不在中立的位置,这一点首先要确认清楚,同时要确认分配阀滑动正常。其次再检查,在P0C先导操纵阀不工作的情况下,有没有大量先导油进入分配阀的二端。检查结论正常,就可以认定故障是出在回转流量控制阀中。回转流量控制阀A。在没有操纵回转时,A阀芯在中间位置,此时从射流阀Pd口出来的相当零压力的液压油经泵1NC阀上端后再流过A阀,然后才到油箱。一旦A阀卡死,A阀芯不在中间位置,Pd压力油就无法回到油箱,油压有上升的可能。因为A阀芯不在中间位置,泵1、泵2与回转分配阀控制油路的开口被打开,从射流阀Pd口出来的Pd油压使流进回转分配阀控制油路,推动分配阀向一侧移动。导致转盘会发生自动回转。

 

  54.小松PC2005PC2006型挖掘机动臂油缸的活塞杆和中臂油缸的活塞杆会出现法兰变色的现象(局部油温太高现象)。是何原因?

  因为PC2005PC2006型挖掘机动臂油缸底部到分配阀之间,安装有1个动臂保持阀,可防止臂动自动下降。PC2006型挖掘机在中臂油缸活塞杆侧到分配阀之间还安装1个中臂保持阀。防止中臂自动下降。

  由于在油路中设置了保持阀,使进出油缸的液压油增加了阻力,尤其在滑阀背压没有很好被释放掉的情况下,滑阀的开启不够,使液压油流动阻力更大。阻力大,摩擦产生的温度就大,从而导致了局部油温太高。小松其他机型就没有这种现象。

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