大型齿轮加工完成以后，与大齿轮配套的小齿轮要进行装配，那么齿轮如何装配呢?

小齿轮一般情况下是装配在传动轴上的，一般情况下小齿轮和传动轴是过渡配合。当同轴度要求较高时，则选用轻级过盈配合，如果是往减速机传动轴上面装配小齿轮，采用过渡配合，否则安装起来会非常紧。扭矩是通过键来保证的，键与键槽两侧要求有一定的过盈配合，而顶面与齿轮商的槽底之间必须留有一定的间隙。对于直齿轮来说，过盈配合不需要加轴向定位，过渡配合或斜齿轮需要进行轴向定位。

装配的齿轮要有合适的啮合间隙。为了避免在运转时发生卡涩现象、应有良好的润滑和散热条件，同时不引起很大的冲击，在装配中要注意检查齿侧间隙。检查的方法在静止状态用塞尺进行;或将其中的一个齿轮固定，将另一个齿轮相对晃动，用百分表测出晃动量。也可以在齿轮齿面间放入铅丝，转动齿轮将铅丝压扁，铅丝的厚度就是齿侧间隙。标准保证侧隙，其结合形式为Dc;在开式低速传动中则用较大保证侧隙，其结合形式为De,侧隙偏差表如下：

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