1月至10月，宁波港（601018,股吧）完成集装箱吞吐量超1500万标准箱，达到1580万标准箱，同比增长11.9%。

　　今年年初以来，宁波港航线保持227条左右的高位，其中远洋干线113条。宁波港采取积极的市场策略争揽货源，并精心做好港口生产组织工作，充分发挥自有船队的作用，推进营销网络建设和内贸外贸同船运输，海相、陆相箱源均保持了稳定增长。1月至10月，集装箱吞吐量增幅处于大陆主要港口，并超过釜山港，位居世界集装箱排名第五。同时，宁波港启动了“服务企业、服务经济”专项活动，推出首批10项便利化举措，进一步提升码头服务质量，持续增加对腹地箱源的吸引力。

　　此外，宁波港积极推进“千里浙赣线、万里甬新欧”两条海铁联运线路建设，并继续向船公司推介无水港业务，拓展海铁联运业务。1月至10月，宁波港完成集装箱海铁联运箱量10.23万标准箱，同比增长17.1%，其中新疆至宁波箱量完成6652标准箱，使西北方向箱量达9870标准箱，为去年同期的8倍。