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周口桥梁内膜气囊

点击次数:654发布时间:2015/3/17 11:07:51

周口桥梁内膜气囊

更新日期:2015/3/17 11:07:51

所 在 地:中国大陆

产品型号:

简单介绍:橡胶气囊内模的设计科学合理  1、它使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的

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详细内容

 橡胶气囊内模
橡胶气囊内模的设计科学合理
  1、它使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的
  2、橡胶气囊内模有具有良好的耐老化性能,使用寿命长的特点      橡胶充气芯模采用合成橡胶、天然橡胶与纤维加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性、柔韧性,橡胶充气芯模能满足在各种工作条件下的施工使用。
  3、橡胶气囊内模适用温度广泛
  在—10℃~+90℃的范围内,橡胶气囊的材质不会发生变化。
充气芯模
充气芯模-橡胶气囊内模的性能特点:
  1、设计科学合理应用橡胶充气芯模,予制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、省时,省材。
  2、有良好的耐老化性能,使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,所以能满足在各种工作条件下的使用。
  3、适用温度广泛在-10℃~+90℃的范围内,材质没有变化。
  4、为建筑现场施工轻型化提供了有利条件予应力空心混凝土构件,由于采用橡胶芯模,其重量比非予应力实心构件轻20%,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全。
  5、施工工艺简便、安全、卫生使用橡胶芯模,只用少量简单工具,无需特殊工艺。只要将芯模入负筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将芯模放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境。
橡胶芯模
  使用空心板橡胶芯模前,首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得 朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。先浇注钢筋笼底部 砼垫层,再用绳将空心板芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。 打开空心板芯模阀门充气到规定压力, 即可关闭阀门、 切忌不得超压。 异型空心板芯模应交替充气直达规定压力。将进入钢筋笼内的空心板 芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。浇筑混凝土后,使 用振动棒从两侧同时振捣,防止空心板芯模左右移动。且振动棒端头 不可接触空心板芯模,以免穿破漏气。待混凝土初凝后,打开阀门放 气,抽出空心板芯模即可。 (脱模时间根据施工情况自定) 空心板橡胶芯模保管与维修: 空心板橡胶芯模保管与维修 空心板芯模使用后,用清水冲洗干净,有粘附着水泥的地方冲洗 不掉时,应小心用木板或钝器刮除,以免空心板芯模破损。空心板芯 模如暂时不用,应有滑石粉将芯模外层涂摸,并放置在通风干燥处, 防止将空心板芯模扎破。空心板芯模不得与火源、油类及有机溶剂接 触,不得与尖锐硬物放在一起,防止将空心板芯模扎破。如发现空心 板芯模漏气,可在需修补处,用砂轮或木锉将其表面打毛,用汽油清 洗后,涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。

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