原料方面：国内进口铁矿石市场价格在7月底就开始出现明显跌势行情，直至10日，PB粉现货已经跌了近150元/湿吨，跌回5月下旬价格水平。但价格水平依旧偏高，钢厂利润继续大幅缩减。截至8月10日，澳洲62%PB粉矿港口车板均价在749.44元/湿吨，较7月底大跌16.60%，日均跌幅1.5%。从生意社铁矿石与螺纹钢的价格对比图来看，原料矿石的价格波动明 显较大，几乎是螺纹的6倍。按照以前传统行情，总有“矿石跌一成，螺纹抖三抖”的钢市俗语，意思是矿价跌幅是螺纹的三分。但是现在出现这个行情，主要 一方面是由于前期价格上涨过快过高，导致矿价“筑顶下跌”；二是，港口库存水平逐渐“探底回升”(截止9日回升至11851万吨，周环比增18.53万 吨，同比依 旧大降22.48%)，短期利空矿价；三是贸易商为避免跌价损失而甩货让利成交；*后则是由于环保限产和钢厂淡季例行检修增加，矿石需求收缩，拖累价格下 跌。因此综合来看，近三个月来，原料价格铁矿石涨跌并不是螺纹涨跌的主要因素，而是影响因素；且矿价近期回涨概率不大，行情还是跌势为主。

　　供应方面：截至8月9日，全国137家螺纹钢厂开工率在79.67%，连续4周持平，同比增3.60%，当周产量在370.69万吨，周环比 降1.93%，同比增14.87%；全国92家线材厂开工率在74.56%，周环比增0.60%，同比增1.78%，当周产量在163.26万吨，周环比 增0.14%，同比增19.12%。数据显示，建筑钢材厂生产相对充足，市场供应偏强，且未有明显的停减产现象，对价格形成打压行情。

　　库存方面：截至8月9日，螺纹钢厂库存量在 267.50万吨，周环比增15.72万吨，连升6周，社会库存在643.22万吨，周环比增10.07万吨，连升10周；线材厂库存量在69.42万 吨，周环比增5.34万吨，连升5周，社会库存在174.05万吨，周环比增2.73万吨，连升9周。在8月淡季行情下，建筑钢材市场整体成交较差，库存 逐步堆积；而另一方面贸易商出货较难，工地直发资源亦受天气影响，出货受阻，导致资金压力增加，降价成交。所以整体利空钢价。

　　需求方面：从中物联钢铁物流专业委员会调查、发布的钢铁行业PMI来 看，7月份为47.9%，较6月下降0.3个百分点。分项指数显示，新订单指数为45.8%，较6月下降2.1个百分点，连续3个月运行在收缩区间。整体 显示国内钢市需求一般，市场心态并不乐观。目前来看，南方在雨季结束之后迅速进入高温天气，使得下游的施工恢复进度受到一定阻滞。部分区域终端需求有所回升，但距离旺季表现有较大差距。所以建筑钢材市场需求短时间萎靡不振，对价格形成拖累。