江苏12+6 12+4碳化铬堆焊耐磨板 高铬合金堆焊板

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耐磨复合钢板的底层为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料,体现双金属的优越性,耐磨层抵抗磨损介质的磨损,基板承受介质的载荷,因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。

高铬合金堆焊板

由于母材采用Q235A软钢基板，表面采用了碳化铬多元素耐磨堆焊复合超硬材料。充分体现了复合材料既有超常耐磨性又有抗冲击韧性的双重优点。这是铸态耐磨材料所不及的。

碳化铬堆焊耐磨板

采用耐磨堆焊复合钢板虽然成本提高，价格比普通钢板约高3-5倍，比高铬不锈钢铸件便宜25%。但综合考虑机件的使用寿命、减少了维修费、停机欠产等一切人力财力的损失等，由于材料的合理利用，其性能给生产带来的是成倍的收获

维修工可以任意的按现场尺寸下料成型，很方便的把耐磨钢板拼焊在磨损机件表面，也可以加工成沉孔用螺栓连接在构件上。也可以向内冷弯曲成型如：耐磨管道、除尘弯头、各种异型天圆地方等板材构件。

磨损试验表明碳化铬堆焊耐磨复合钢板的耐磨性比普通钢板高10-30倍，比铸造不锈钢、高锰钢高5倍，比铸态高铬铁高1倍，与陶磁大致相等。HRC≤63

耐磨性：是低碳钢的20-25倍，是不锈钢、高锰钢的8-12倍，是一般高碳高铬耐磨钢板的1.5倍以上。

耐高温性：普通型<600度；高温型<1000度。

耐冲击性：耐磨合金与基材完全冶金结合，抗强烈冲击不脱落

耐磨复合钢板的底层为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料,体现双金属的优越性,耐磨层抵抗磨损介质的磨损,基板承受介质的载荷,因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。

高铬合金堆焊板

由于母材采用Q235A软钢基板，表面采用了碳化铬多元素耐磨堆焊复合超硬材料。充分体现了复合材料既有超常耐磨性又有抗冲击韧性的双重优点。这是铸态耐磨材料所不及的。

碳化铬堆焊耐磨板

采用耐磨堆焊复合钢板虽然成本提高，价格比普通钢板约高3-5倍，比高铬不锈钢铸件便宜25%。但综合考虑机件的使用寿命、减少了维修费、停机欠产等一切人力财力的损失等，由于材料的合理利用，其性能给生产带来的是成倍的收获

维修工可以任意的按现场尺寸下料成型，很方便的把耐磨钢板拼焊在磨损机件表面，也可以加工成沉孔用螺栓连接在构件上。也可以向内冷弯曲成型如：耐磨管道、除尘弯头、各种异型天圆地方等板材构件。

磨损试验表明碳化铬堆焊耐磨复合钢板的耐磨性比普通钢板高10-30倍，比铸造不锈钢、高锰钢高5倍，比铸态高铬铁高1倍，与陶磁大致相等。HRC≤63

耐磨性：是低碳钢的20-25倍，是不锈钢、高锰钢的8-12倍，是一般高碳高铬耐磨钢板的1.5倍以上。

耐高温性：普通型<600度；高温型<1000度。

耐冲击性：耐磨合金与基材完全冶金结合，抗强烈冲击不脱落

耐磨复合钢板的底层为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料,体现双金属的优越性,耐磨层抵抗磨损介质的磨损,基板承受介质的载荷,因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。

高铬合金堆焊板

由于母材采用Q235A软钢基板，表面采用了碳化铬多元素耐磨堆焊复合超硬材料。充分体现了复合材料既有超常耐磨性又有抗冲击韧性的双重优点。这是铸态耐磨材料所不及的。

碳化铬堆焊耐磨板

采用耐磨堆焊复合钢板虽然成本提高，价格比普通钢板约高3-5倍，比高铬不锈钢铸件便宜25%。但综合考虑机件的使用寿命、减少了维修费、停机欠产等一切人力财力的损失等，由于材料的合理利用，其性能给生产带来的是成倍的收获

维修工可以任意的按现场尺寸下料成型，很方便的把耐磨钢板拼焊在磨损机件表面，也可以加工成沉孔用螺栓连接在构件上。也可以向内冷弯曲成型如：耐磨管道、除尘弯头、各种异型天圆地方等板材构件。

磨损试验表明碳化铬堆焊耐磨复合钢板的耐磨性比普通钢板高10-30倍，比铸造不锈钢、高锰钢高5倍，比铸态高铬铁高1倍，与陶磁大致相等。HRC≤63

耐磨性：是低碳钢的20-25倍，是不锈钢、高锰钢的8-12倍，是一般高碳高铬耐磨钢板的1.5倍以上。

耐高温性：普通型<600度；高温型<1000度。

耐冲击性：耐磨合金与基材完全冶金结合，抗强烈冲击不脱落