桂林航空机长吊销执照背后真相曝光！董事长处严重警告处分，总经理被降级，建议吊销机长飞行执照，将无法再从事该职业

由于文章直接放资源容易被删除……

关注微信公众号：【爱奇奇娱乐】

赶紧关注吧~

===============================

桂林机长吊销执照具体怎么回事？随着《中国机长》在国庆的热映，很多人对于机长这个职业充满崇拜，认为每一个机长都很帅气，女孩要是能有个机长男友能炫耀好几年。然而近日桂林航空有个机长却出事了，他竟然被吊销了机长执照，这是为什么？

该事件发生于2019年1月4日桂林航空GT1011桂林-扬州航班，该名当事机长和照片中的女性乘客为恋爱关系，涉事航空公司桂林航空发布声明表示，决定对当事机长处以终身停飞处罚，对于涉事的其他机组成员无限期停飞并接受公司进一步调查。

时间已过去了11个月，为啥现在才曝光，而且曝光的原因还是进入驾驶舱女子出于炫耀的目的在社交媒体上自曝，比出“V”型手势拍照。图片中还配有“超级感谢机长，实在是太开心了”的文字。并被懂行的网友举报。

因而，人们不禁怀疑，这一存在重大安全有隐患的行为啥会平安过去？是涉事机组人员守口如瓶，导致涉事航空公司不知道还是公司故意隐瞒，企图大事化小，小事化了，我们不得而知，不好妄下定论。但无论是何种原因，都说明存在重大的安全隐患，平时的是否经常开展安全教育，规章制度有否认真抓好贯彻落实？都值得航空公司深刻反思和警醒，并应采取针对性措施抓好整改。

今日，网上出现一个名为《关于给予桂林航空乘客进入驾驶舱违规事件责任人处分的通报》的图片，桂林航空有关负责人接受媒体采访时承认，“公司内部是有个通报”，管理层人员确实已受到处罚。

图片来源：社交媒体

这份《关于给予桂林航空乘客进入驾驶舱违规事件责任人处分的通报》的文件上方，标有桂林航空有限公司及标志，显示文件“密级”为公开，签发人为胥昕。通报开头显示，“2019年1月4日，GT1011（桂林扬州）航班机组在执飞时发生一名乘客进入飞机驾驶舱的违规事件，严重违反民航局相关规定，根据《桂林航空有限公司奖惩管理规定》及相关运行管理手册规定，经研究，決定给予相关责任人处分。”

处分的内容显示，当班机长为苏某，给予记大过、终身停飞处分，“桂林航空将沟通局方建议吊销其飞行执照”。

当班副驾驶吴某停飞12个月处分，技术级别別降为F1；当班乘务长李某停飞12个月处分，技术级别降为CA3；当班乘务员陈某某停飞12个月处分，技术级别降为CA3；当班安全员李某某停飞12个月处分，技术级别降为SP3-1；责令飞行部、客舱与地面服务部、航空安保部立即自查整改。

此外，桂林航空的高管和相关管理者均受到不同程度的处罚。其中，桂林航空董事长胥昕严重警告处分，并扣罚3个月标准绩效工资；桂林航空总经理兼运行副总经理瞿涛记大过处分，管理级别由M4降为M3，并扣罚3个月标准绩效工资；桂林航空维修副总经理杨文众记大过处分，并扣罚3个月标准绩效工资；原安全总监尹枘记大过处分，并扣罚3个月标准绩效工资；飞行部总经理岳丁兔职免级处分。客舱与地面服务部总经理孟楠、航空安保部总经理史子桥、原安全监察部总经理康文生记大过处分，并各扣罚3个月标准绩效工资。

通报显示，除涉事机长被终身停飞、相关机组成员被停飞12个月外，

桂林航空的董事长、总经理、维修副总经理、原安全总监、飞行部总经理等多名高层也被处分并扣罚工资。

通报称，2019年1月4日，GT1011（桂林-扬州）航班机组在执飞时发生一名乘客进入飞机驾驶舱的违规事件，严重违反民航局相关规定，给公司造成了恶劣影响。为严肃纪律、警示他人，根据《桂林航空有限公司奖惩管理规定》及相关运行管理手册规定，经研究，决定给予相关责任人处分。

对管理责任人员的处分具体有：

给予桂林航空董事长胥昕严重警告处分，并扣罚3个月标准绩效工资；

给予桂林航空总经理兼运行副总经理瞿涛记大过处分，管理级别由M4降为M3，并扣罚3个月标准绩效工资；

给予桂林航空维修副总经理杨文众记大过处分，并扣罚3个月标准绩效工资；

给予桂林航空原安全总监尹枘记大过处分，并扣罚3个月标准绩效工资；

给予桂林航空飞行部总经理岳丁免职免级处分；

给予桂林航空客舱与地面服务部总经理孟楠、航空安保部总经理史子桥、原安全监察部总经理康文生记大过处分，并各扣罚3个月标准绩效工资。

对相关机组人员的处分具体有：

给予当班机长苏晨记大过，终身停飞处分，同步公司沟通局方建议吊销其飞行执照，终身停飞；

给予当班副驾驶吴江停飞12个月处分，技术级别降为F1；

给予副驾驶吴瑞亭停飞12个月处分，技术级别降为F1；

给予当班乘务长李恒停飞12个月处分，技术级别降为CA3；

给予当班乘务员陈中玉停飞12个月处分，技术级别降为CA3；

给予当班安全员李远军停飞12个月处分，技术级别降为SP3-1；

责令飞行部、客舱与地面服务部、航空安保部立即自查整改。

通报在最后表示，“安全运营”是公司的首要任务，公司对任何有可能威胁航空安全的行为坚持“零容忍”。全体干部员工须严格遵守中国民用航空局的各项规章制度，加强树立严谨的安全运行工作作风，坚决杜绝类似事件再次发生。

11月4日，桂林航空对网传有非机组成员进入驾驶舱拍照一事作出回应。

桂林航空发布《关于乘客进入飞机驾驶舱的事件说明》称，桂林航空在11月3日接到网友举报关于“一名乘客进入飞机驾驶舱”一事，对此高度重视，随即成立调查小组并启动内部调查程序。

声明称，经核实，该事件发生于2019年1月4日桂林航空GT1011桂林-扬州航班。桂林航空时刻将旅客安全放在首要位置，对于任何有可能威胁航空安全的不当且不专业的行为均坚持“零容忍”。根据中国民用航空局及桂林航空的相关管理规定，针对机长违反民航规章让无关人员进入驾驶舱的行为，桂林航空决定对当事机长处以终身停飞的处罚，对于涉事的其他机组成员处以无限期停飞并接受公司进一步调查。

声明称，针对此次事件，桂林航空将深刻反思、认真改进，严格遵守中国民用航空局的各项规章制度，做好内部整改,切实增强全体人员的安全责任意识及规章意识，加强树立严谨的安全运行工作作风，杜绝类似事件的再次发生。

桂林航空全称为桂林航空有限公司，于2015年6月17日成立，注册资本人民币6亿，法定代表人为胥昕。桂林航空的股东为桂林市交通投资控股集团有限公司和桂林航空旅游集团有限公司。其中，桂林航空旅游集团有限公司的大股东为海航旅游集团有限公司，后者的大股东为海航集团有限公司。