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中俄铁路 郑州至莫斯科铁路集装箱整柜散货进出口物流货运20GP40HQ拼箱

中俄铁路 郑州至莫斯科铁路集装箱整柜散货进出口物流货运

  • 价 格: 125元
  • 型号:20GP40HQ拼箱
  • 生 产 地:中国大陆
  • 访问:0次
  • 发布日期:2019/11/29(更新日期:2019/11/29)

河南中捷国际货运代理有限公司

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郑欧国际货运班列:



1、郑欧线:



郑州—布列斯特/马拉/汉堡/慕尼黑(欧盟),进出口每周各8班,进出口整柜拼箱门到门皆可操作



新线路:郑州—列日线每周进出口各一班(整柜+拼箱)!



(列日距安特卫普132公里; 距离法国物流中心里尔207公里;距离欧洲大港鹿特丹227公里)



2、郑中亚线:$r
  • 详细内容
  • 公司简介
 郑欧国际货运班列:

 

1、郑欧线:

 

郑州—布列斯特/马拉/汉堡/慕尼黑(欧盟),进出口每周各8班,进出口整柜拼箱门到门皆可操作

 

新线路:郑州—列日线每周进出口各一班(整柜+拼箱)!

 

(列日距安特卫普132公里; 距离法国物流中心里尔207公里;距离欧洲大港鹿特丹227公里)

 

2、郑中亚线:

 

郑州——霍尔果斯境/阿拉木图/塔什干,常态开行,每周出口2班(周三、周五)

 

3、郑东盟线:

 

越南河内—凭祥—郑州越南进口班列,每周三一班

4、郑州-俄罗斯

随着郑欧班列开行频次的稳健提升,郑欧班列所用集装箱历经了从租赁箱到自有箱为主;从单一的普通干货箱到普通箱、开顶箱、挂衣箱、冷藏箱等多种箱种发展,为客户提供了多元化的中欧铁路集装箱供应。

       目前,我司自有箱约6000多台,其中有40尺高箱, 20尺箱; 45英尺、40英尺冷藏箱、40和20英尺的开顶箱、40和20英尺挂衣箱(郑欧特制),可满足客户高档服装、机械、电子产品、红酒啤酒、食品药品等各种货物进出口用箱的需求。公司自有集装箱,均为IICL标准的新箱,致力于为郑欧班列客户提供最优质的集装箱服务。

       为适应郑欧班列国内外各地区客户的用箱需求,目前国内主要沿海港口及内陆的郑州、武汉、南京、沈阳、常州、合肥等地均有堆存;在欧洲的汉堡、杜伊斯堡、曼海姆、慕尼黑、莱比锡、鹿特丹、安特卫普、华沙,马拉,布列斯特,明斯克、伦敦、巴黎、布达佩斯、米兰等等均有分布


郑欧国际铁路货运班列始于郑州,经新疆阿拉山口出境,途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡,全程10214公里,运行时间15天左右,比走海路到欧洲节约25天左右。郑欧国际铁路货运班列沿途经过5个国家,历经2次转关2次换轨。郑欧国际货运班列2013年7月18日开行首班班列,目前每周开4班,目的地覆盖欧洲12个国家32个城市。预计到2020年,集装箱年吞吐量达120万标准箱。 精品路线: 上海/广州/深圳/宁波/天津/青岛—郑州—华沙/汉堡铁路集装箱运输 全国—郑州—华沙/汉堡铁路集装箱货物运输专线,郑州方圆1500公里免费上门提货,开展整箱、拼箱业务,提供门—站、站—门、门—门服务,可分拨到欧盟国家及地区客户的门。 3年后的今天,郑欧班列仅此一班进口汽车专列货值即达到1.2亿元人民币,与3年前相比,早已不可同日而语。3年前,郑欧班列是典型的单线运输,3年后,郑欧班列进一步实现了每周“去四回四”的大好局面。3年前,班列开到汉堡需要18天左右,而现在只需要12天,最快时只需11天。三年来,郑欧铁路在德国开设分公司,在波兰、白俄罗斯等国家设有办事处,在汉堡、华沙、布拉格、杜伊斯堡、巴黎、米兰等有专门的仓库、堆场及报关行,在欧洲建成了完善的集疏线路;国内能为客户提供国内外“门到门”式提货、配送、运输、仓储、分拨、报关报检、金融等一体化物流服务。历经近三年的运营,郑欧班列凭借货运总量高、境内和境外集疏分拨范围广等综合实力,在中欧班列中持续保持领先地位,公司采购郑欧班列沿途国家的优质商品,运回国内,在线上线下同步销售,“以运带贸、运贸一体化”战略全面铺开。
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