上汽大通EV30发布现场

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随着我国成为全球最大的新能源车市场和世界第一快递大国，国家将结合城市配送需求，制定新能源城市配送车辆便利通行政策，改善车辆通行条件，并促进“互联网+货运物流”的新业态、新模式发展。EV30在外观和产品性能方面具备市场竞争力，结合国家的环保战略在城市物流领域的落地执行，纯电动城市物流车将会有更多的应用场景，更好的发展前景。

作为上汽大通新能源产品矩阵中深耕城市物流的专用化产品，EV30的上市也标志着上汽大通在全面推进插电式混合动力、纯电动、燃料电池三条技术路线的再次实践，以及助推物流业向更智能、更互联、更清洁方向加速发展的重要一步。

经过市场的残酷考验，大通EV30的产品实力毋容置疑，急速收获的大量订单销量也足以背书。不过，赛场的检验也并不简单，不仅比拼产品力本身，更考验车辆的综合性能以及品质水准。大通EV30作为车组中的年轻新秀选手，对手均是身经百战的沙场老手，显然这次比赛挑战难度并不低。众所期待，大通EV30能有好的赛场发挥，而今年冲击微面组的金奖厮杀中，又多了一阵“新风”和看点。

最近有很多车友们想要入手一辆汽车，说是要配送快递的，我国的情况也确实是这样，互联网发展迅猛快递也就跟着起来来了。想着用汽车送快递的话也就更加的方便和快捷了，今天小编就来给大家介绍一款可以送快递的汽车，一起来了解下上汽大通EV30怎么样吧！

上汽大通EV30前格栅为封闭式设计并且加入蓝色饰条进行点缀，彰显其纯电身份。前包围中间为蜂窝状造型，A柱以黑色涂装。车身配有单侧滑门，后排车窗采用了盲窗式设计。车尾上方配备了一个小的扰流板，两侧尾灯为竖状设计。大通EV30采用单侧侧滑门的设计，另一侧为全封闭；后门处采用掀背式尾门设计，开口均较大。

EV30采用了较为商用、简约的设计风格，以实用为主。仪表盘及车门内饰板上的蓝色饰条彰显着新能源汽车的身份，为车内增加了一些活力和科技感。此外，根据车型的不同，新车还提供倒车影像、7英寸触控大屏、手机互联、导航等配置。

除此之外，凭借上汽大通的蜘蛛智联系统，EV30可实现大数据在企业、车、人、道路的互联互通，打造定制化的智能车队管理平台。上汽大通EV30通过整合车辆调度、车辆使用、安防监控、运营管理、远程升级等多项实用功能，为用户提供从购车开始的全流程服务。

上汽大通EV30作为上汽大通全新正向开发的智能化纯电动产品，采用行业首创的纯电动专属平台架构，电池包空间规整，并同步考虑大电量布置，保护框架优化，防撞能力大大提升。采用轻量化铝车身框架，整车减重200公斤。通过布置优化，EV30地板离地高度仅540毫米，便于装卸物品。

上汽大通EV30单次充电续航里程可达400公里，有效节约用户时间成本，满足物流高强度运营。充电15分钟续航即可达100公里，45分钟可充至80%电量，方便用户在配送货的间隙轻松补电。EV30高可靠性的电池从零下30度到零上50度均可正常使用，在使用5年或行驶20万公里后，电池包的储电能力仍能保持在80%以上。

为满足客户的特殊需求，上汽大通还开发了VTL供电模式，可对车辆应急供电，可连接外部用点装置，广泛适用于道路救援、野外施工、电器供电等场景。

上汽大通此次上市的EV30系列产品包括新能源微客、微卡、方厢车，是解决末端物流痛点、打造新能源智能物流链的关键一环。至此，上汽大通的新能源智能物流解决方案可涵盖电商快递、城配物流、小微企业物流、智能移动仓储、末端智能配送等各类使用场景，并使运营方、驾驶者、仓储、道路等方面的每一个数据都可通过智能共享发挥价值，为社会提供绿色高效的服务。

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