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江苏海龙水下工程有限公司

江苏海龙水下工程有限公司

江苏海龙水下工程有限公司成立于2009年,具有独立的法人资格,下设多个施工工程队,专业潜水员38人,技术人员25人,潜水监督员2人,潜水工程师2人,潜水医学技士。是中国潜水打捞行业协会会员,具有潜水作

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待市场恢复正常之后,尿素有上涨的机会和空间

发布时间:2020/2/21 来源: 化工网 阅读次数:2000       


  【百川网 行业资讯】近期各地都在为保春耕不懈努力,绿色通道的保障,大农资集团供销有条不紊地开展,都在为春季市场保驾护航。据了解现多地区仍是外发运输受阻,本地区域的运输也有不畅的情况,而春季市场即便再推迟终究还是要启动,农时在即,市场人士也在综合考虑各化肥市场的后期走势如何。这不,近期尿素市场在小幅波动,价格涨后又局部小落,河北地区企业表示农业需求较旺,价格小幅探涨,正值正月十七,春季市场又近了一步,待正月过后,基层市场也要准备陆续备肥,那对于尿素来说,待运输恢复后,可期涨价吗?

  尿素市场能否好转还要从供需及小氮肥的影响等几方面来看。近期山东、河北、山西尿素行情较活跃,价格涨涨落落,现山东地区尿素主流成交出厂参考价1620-1660元/吨左右,河北某厂尿素成交出厂报价涨10元/吨至1630元/吨,山西尿素主流成交出厂参考价在1580-1620元/吨左右,而基层市场的流通等环节受阻,整体成交较清淡,运输不畅,批发更是有限,基层经销商的担忧逐渐增加。

  首先,尿素企业要么转产甲醇,要么延迟开工,其整体开工水平不高,据中国化肥网统计截至目前尿素企业的整体行业开工率在48.68%,日产总量约13.66万吨。但近期内液氨行情疲软,企业出货压力仍很高,磷复肥等用氨企业开工率不高,液氨等危化品车辆的限行及不便储存等因素导致部分企业会将生产重心放置在尿素方面,但又从尿素企业自身来说的话,各地运输不畅,尿素走货受限,部分企业的成本压力过大,因而不排除一些企业会继续选择低负荷的生产状态,甚至是停产,综合上述情况来看,预计短期内,主要是疫情未解除期间,尿素市场的开工率应无太大变化,低位盘整的开工水平对企业或整个行情来说都是利好,企业库存的增加幅度也有限。

  其次,春季化肥需求缺口不小,只不过启动时间还需等待。回忆起冬储,无论是大农资集团,亦或是中小农资商无一不是按需储备,自正月十五至今农业上的进展均不显着,而在疫情影响之下,绿色通道的展开后大农资商的采购及铺货进度也不畅、尤其是基层流通环节还基本停滞,农业市场的需求缺口较大,待交通恢复后,农需也将集中释放,尿素的走货将陆续好转,不排除局部会出现货源相对紧张的局面;工业上现复合肥企业的开工率偏低,生产积极性不高,一是有成品库存,成本压力不小,二是原料储备量有限,复产时间也就比较随意;再看胶合板厂同时受环保及安全检查的影响及制约,短期内开工应无提升,长远来看,幅度提升也应有限。

  最后小氮肥氯化铵的价格偏低,且生产企业库存还处高位,走货压力不小,短期内行情弱稳运行为主,待汽运运输恢复后,企业将先稳价降库存,对于成本压力较大的复合肥企业来说,降低成本也乃头等大事,一段时间内氯化铵将更占低价优势,对尿素来说算是一定程度的冲击。

  综合来看,疫情期间无论是运输或是成品肥的生产情况都欠佳,对尿素来说是明显的不可不提防的利空;不过长远看其市场上的需求缺口都将是其可期待的利好因素,预计待市场恢复正常之后,尿素有上涨的机会和空间。

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